Banliyö Hattı Sonunda Açılıyor

Binali Yıldırım katıldığı televizyon programında Banliyö hattının açılışıyla ilgili olarak “Benim edindiğim bilgi, Mart ayının 10'undan itibaren yolculu seferlere başlayacak hale gelecek.”ifadelerini kullandı. Yıldırım, Gebze'den Halkalı'ya giden Devlet Demir Yolları'nın banliyö hattının hizmete geçmesiyle kentteki raylı sistemin 233 kilometreye çıkacağını söyledi.

43 istasyondan oluşacak Gebze-Halkalı hattı ile 76 kilometre uzunluğundaki güzergahın toplam ulaşım süresi115 dakika olacak. Banliyö hattı hizmete geçince Söğütlüçeşme-Yenikapı arası 12 dakika, Ayrılıkçeşme-Kazlıçeşme arası 13,5 dakika ve Bostancı-Bakırköy arası da 37 dakikaya inecek.

BANLİYÖ HANGİ HATLARA ENTEGRE OLACAK

Seferlere başlandığında Halkalı istasyonundan Halkalı-İstanbul Yeni Havalimanı metrosuna, Küçükçekmece'den Yenikapı-Hacıosman hattına, Ataköy'den İkitelli-Ataköy hattına, Bakırköy'den Bakırköy-İDO-Kirazlı-Başakşehir hattına, Söğütlüçeşme'den Üç Katlı Büyük İstanbul Tüneli'ne ve raylı sistemine, Göztepe'den Göztepe-Ümraniye-Ataşehir hattına, Bostancı'dan Bostancı-Dudullu hattına, Pendik'ten Pendik-Sabiha Gökçen hattına, Tuzla'dan Kadıköy-Kartal-Tavşantepe hattına entegre olunacak.

Hattın Gebze, Pendik, Maltepe, Bostancı, Söğütlüçeşme, Haydarpaşa, Bakırköy, Halkalı istasyonlarında ana hat trenleri ve yüksek hızlı trenlerin durabileceği alanlar olacak.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) tarafından Gebze - Halkalı Marmaray Hattı’nın tamamlanması sürecinde sistem ve test sürüşlerinin yapılması amacıyla Gebze-Pendik-Ayrılıkçeşme-Sirkeci-Zeytinburnu-Bakırköy-Halkalı arası deneme sürüşlerine Marmaray trenleriyle devam edilecek. Hat seferlere başlayana kadar Ayrılık Çeşmesi’nden Üsküdar’a ulaşım için ringler kullanılacak.

Proje çalışmaları 1 milyar 394 milyon 460 bin 173 Euro’ya mal oldu. Çalışmalar sırasında sanat yapıları ve tarihi eserler de bulundu.  440 aracın 300’ü Türkiye’de imal edildi.